La tecnología láser

Los mejores dispositivos láser en España

¿Por qué es peligroso el puntero láser?

Soy docente de un mansión/museo. Necesito un módulo de láser y un puntero láser para acentuar las cosas que menciono en el tour. La mayoría de docentes no, pero ayuda para mí. Es resistente y se siente muy importante (aunque no es demasiado largo, es un puntero de láser más pequeño). El laser sí mismo es la luz del láser más fuerte que he tenido (solía enseñar, y mis otros no eran esta bien). La parte de puntero láser es excelente. También hay una luz verde, y no sé por qué está ahí. Abajo se encuentra más información sobre estos tres aspectos.

Otro problema es que el rayo es mucho mayor a larga distancia que usted podría pensar. A pesar de que los proyectos laser cerrar un punto pequeño, del tamaño de milímetros, en distancias más largas la viga puede ser muchas pulgadas a través. Cuando el rayo golpea el parabrisas de una cabina o la burbuja de un helicóptero, imperfecciones en el cristal y el difundir la luz aún más. El grueso de la PBL puede variar de día a día y en diferentes lugares. Por lo general, está a pocos cientos de metros, hasta un máximo de unos mil metros. Pero por encima de la capa límite planetaria, el aire es mucho más limpio. Después de que el rayo sale de la PBL y entra limpiador aire (menos aerosoles), menos luz es reflejada.

Si apuntar un rayo láser en el cielo, parecen terminar. Sin embargo, se trata de una ilusión visual, tal como se detalla aquí. Incluso un haz muy débil puede ser una distracción. (También, aviso que el verde Haz dos fotos arriba puntos espalda derecha hasta la ubicación del láser. Esto hace fácil para que un helicóptero de la policía a los oficiales de tierra directa para una detención, como se describe más adelante en esta página.) Para un potente laser verde 500mW, el verde "punto" es bien visible sobre 7 millas--aunque para el usuario, el rayo aparece solo unos cien metros de largo. ¿Qué pasa? 

Tenga en cuenta que usaba un laser 500mW, sobre la misma fuerza que un escáner láser de supermercado caja soporte. En Florida en 2005, un hombre fue asesinado cuando se negó a parar apuntando lasers a oficiales. Una situación similar sucedió en Tailandia en 2010. Luz en los ojos del piloto láser provoca resplandores (incapacidad para ver más allá de la luz). En niveles más altos de energía, también puede causar ceguera temporal y reflejo (como cuando ves un brillante flash de la cámara y no puede ver durante muchos segundos después). Puesto que la viga no se hace completamente constante en la cabina del piloto, pilotos experimentan uno o más de estos destellos luminosos.

Puntero láser puede ser prohibido

Por todas estas razones y especialmente debido a la distracción, reflejos y efectos de la ceguera--nunca debe apuntar un láser a un avión. (No es incluso inteligente apuntar directamente a las estrellas desde un avión lejano lento podría ser una estrella. Por ejemplo, este puntero laser 100mW es un modelo caliente en España.

Para que un rayo láser para ser visible, de la luz debe reflejar las partículas tales como polvo, humo o vapor de agua. En una zona cerca de la superficie terrestre, la atmósfera está llena de estos aerosoles, ayudando a hacer visible rayos laser al aire libre. En 2015, incidentes aviones láser ha pasado más de veinte veces cada noche en España. Sin embargo, esto es una ilusión peligrosa. La luz de un láser no se detiene en el aire pero sigue yendo. Puede entender que los pilotos y la FAA son molesto acerca de esto. Algunas ciudades severamente restringido o prohibido la venta de puntero laser y posesión. En cambio, si está apuntando a estrellas en la noche a los demás, círculo de la estrella como se describe en las puntas para uso al aire libre página.)

Desea contratar a un abogado para que lo represente en un juicio de un fiscal federal o estatal. Fuera de los Estados Unidos, también hay otros países con leyes en contra de punteros láser. Algunos de ellos se enumeran aquí. Países como Canadá y el Reino Unido también están considerando las prohibiciones en laser ventas de puntero. Así que si te gusta utilizan punteros láser, no añadir a las largas listas de aviación e incidentes de aviación no láser.

Fernández & Domínguez, P° de la Castellana 79, Madrid, 28046, (+34) 947 002 963
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